الأموال
السبت 30 أغسطس 2025 01:43 صـ 5 ربيع أول 1447 هـ
الأموال رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرماجد علي
مجموعة العشري تتقدم بأعلى عرض للاستحواذ على ”صناعات مواد البناء” المملوكة بنسبة ٤٧.٦١% لـ”جنوب الوادي للأسمنت” مستقبل وطن بالإسكندرية يكرم أمير أبو الفتوح تقديرًا لعطائه بدائرة سيدي جابر أسامة ايوب يكتب : النداءات والإدانات الأوروبية والأممية ليست كافية لردع نتن ياهو ميدك للاستثمار والتسويق العقاري تطرح فرصًا استثمارية جديدة بمشروعات سفنكس ووادي الملوك شعبة الأدوات الكهربائية : تراجع التضخم مع تأجيل رفع الدعم عن الوقود والكهرباء يسمح بخفض الفائدة جمعية الخبراء: مضاعفة صادرات البلاستيك يحتاج تيسيرات ضريبية وتمويلية إي آند مصر و ”شعبة الاتصالات ” يكرمان أوائل الشهادة الإعدادية من أبناء الصحفيين الرقابة المالية تبحث مع اقتصادية قناة السويس فرص التعاون في سوق الكربون الطوعي «الشباب والرياضة» والرقابة المالية يطلقان مسابقة لتعزيز الوعي المالي ومكافحة الاحتيال تباين أداء مؤشرات بورصات الكويت والاردن بختام التعاملات تباين أداء مؤشرات بورصتي البحرين وقطر بختام التعاملات تباين أداء مؤشرات بورصتي السعودي ومسقط بختام تعاملات الاسبوع

سياحة وسيارات

فاضل: مليار دولار خسائر مصر للطيران منذ يناير 2011

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية

أكد وزير الطيران المدنى المصري المهندس عبدالعزيز فاضل وجود مؤشرات جيدة لعودة حركة الطيران والركاب بالمطارات المصرية الى طبيعتها خلال الشهور القادمة ، مشيرا إلى أن شركة مصر للطيران تكبدت خسائر بلغت سبعة مليارات جنيه ( مليار دولار تقريبا) منذ ثورة 25 كانون ثان /يناير .

وقال فاضل ، في تصريحات صحفية اليوم السبت "هناك مؤشرات جيدة لعودة حركة الطيران والركاب بالمطارات المصرية الى طبيعتها خلال الشهور القادمة فى ظل تحرك دولى لرفع حظر السفر إلى مصر حيث تكبدت مصر للطيران خسائر بلغت 7 مليارات جنيه(الدولار يعادل 7 جنيهات تقريبا) منذ ثورة يناير" .

وأضاف "رغم الخسائر التى حدثت فى كل قطاعات الطيران إلا أن شركات الوزارة إستطاعت الوفاء بإلتزاماتها لسداد الأقساط المستحقة عليها فى مشروع تطوير قطاع الطيران من بينها 12 مليار جنيه لتحديث أسطول طائرات مصر للطيران و7 مليارات جنيه لتطوير قطاع المطارات وقد نجحنا خلال الشهور الماضية فى الحد من حجم الخسائر التى يتكبدها قطاع الطيران من خلال خطط الحد من الإنفاق والتقشف وغلق بعض خطوط الطيران الخاسرة وأدى ذلك لتحقيق الشركة القابضة لمصر للطيران 600 مليون جنيه أرباحا خلال العام الحالى".

واشار إلى أن الأوضاع التى شهدتها مصر بعد ثورة كانون ثان/ يناير أدت إلى إحجام عدة مؤسسات تمويل دولية وإقليمية مثل البنك الأفريقى للتنمية والبنك الدولى وبنك الصادرات الأمريكي عن تمويل مشروعتنا بسبب إرتفاع معامل المخاطرة وتخفيض التصنيف الائتمانى .

وحول ماتردد عن دمج بعض شركات مصر للطيران قال :"تم تشكيل لجنة منذ عدة شهور لدراسة إعادة هيكلة بعض شركات مصر للطيران وهناك إقتراحات بدمج بعض الشركات والقطاعات وصولا لأداء أفضل لخدمة صناعة النقل الجوى فى مصر والحد من نزيف الخسائر التى تحدث فى بعض القطاعات".

وأشار إلى أنه سيتم العمل على مشاركة شركات الوزارة فى بعض المشروعات العملاقة مثل إقامة منطقة إستثمارية وتقدمنا بالفعل بطلب إلى هيئة الإستثمار والمناطق الحرة لإنشاء وتنمية وترويج منطقة استثمارية داخل حدود مطار القاهرة الدولي تبلغ مساحتها10 ملايين متر مربع وستستوعب هذه المنطقة إستثمارات تصل إلى 70 مليار جنيه بينما توفر فرص عمل لأكثر من 100 ألف فرد وستتضمن هذه المنطقة مدينة إيروسيتى والتى ستقام على مساحة 9ر2 مليون متر مربع ومن المتوقع أن يتم البدء فى تنفيذ أولى مراحل هذه المنطقة أوائل العام القادم .